Les amateurs de grosses berlines ou de sportives peuvent pester. Le gouvernement a décidé de durcir encore le malus automobile, qui frappe les achats de véhicules les plus polluants. Celui-ci pourra désormais atteindre jusqu’à 8.000 euros, contre 6.000 auparavant.
Le barème 2014 :
Pour échapper à cette taxe à compter du 1er janvier 2014, il faudra qu’un modèle rejette moins de 130 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre, contre 135 cette année. L’ensemble du barème est durci. Par exemple, entre 140 et 145 grammes de CO2 émis par km, le malus passe à 500 euros, contre 300 euros auparavant. Entre 150 et 155 gramme de CO2/km, comptez 1.600 euros, soit 600 de plus.
Quels types de voitures seront affectés par ces malus version 2014 ? Pour le savoir, nous avons recensé les émissions de CO2 communiquées par les constructeurs français Renault, Peugeot et Citroën pour leurs principaux modèles. Et afin d’avoir un élément de comparaison avec les grosses berlines allemandes, nous avons aussi effectué ces relevés pour la gamme d’Audi, aujourd’hui très répandue dans l’Hexagone. Le tout est compilé dans les tableaux ci-dessous.
Bilan : chez les tricolores, les monospaces familiaux sont sévèrement touchés. Par exemple, la taxe oscille entre 2.200 et 4.000 euros pour l’achat d’une Citroën C8 suivant le modèle désiré, alors qu’elle allait de 1.000 à 3.000 euros cette année. Mais ce n’est rien comparé aux Audi, qui sont nombreuses à subir la taxe maximale de 8.000 euros (A6, A7, A8, TT, Q7 dans leurs versions les plus puissantes, ainsi que la très sportive R8).
Toutefois, de nombreux modèles restent épargnés. C’est notamment le cas des petites citadines, comme les Renault Twingo et Clio ou encore la Peugeot 107. Même parmi les berlines, certaines échappent à la taxe, si l’acheteur n’est pas trop gourmand côté motorisation. Ainsi, l’Audi A6, dans sa version 2.0 TDI de 177 chevaux, rejette seulement 129 grammes de CO2 par kilomètre et n’est donc pas concernée.
Dans tous les cas, il sera bien plus compliqué d’obtenir un bonus dès le 1er janvier prochain. Le gouvernement, dans son projet de loi de finances 2014, a prévenu que cette prime serait réduite l’an prochain et « recentrée sur les véhicules les moins polluants ». Selon Les Echos, l’exécutif aurait notamment décidé de réduire de 7.000 à 6.300 euros le bonus pour les véhicules rejetant moins de 20 grammes de CO2 par km. Une décision qui ne fera certainement pas plaisir à Renault, qui a déjà toutes les peines du monde à écouler sa voiture électrique Zoé…
Le montant du malus automobile pour les modèles de Renault, Peugeot, Citroën et Audi :
Thomas Le Bars
Source Article from http://www.capital.fr/finances-perso/actualites/nouveau-malus-automobile-quels-modeles-sont-concernes-875099
Source : Gros plan – Google Actualités
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